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Pay-on-Foot est un terme couramment utilis茅 dans le secteur du stationnement, mais qu'est-ce que cela signifie vraiment ?

Le terme "syst猫me de stationnement payant" est souvent utilis茅 de mani猫re interchangeable avec d'autres termes, tels que "parking cl么tur茅" ou "syst猫me de contr么le de l'acc猫s au parking et des recettes (PARCS)".

Quel que soit le nom qu'on lui donne, ce syst猫me de stationnement se compose g茅n茅ralement de trois 茅l茅ments : un terminal d'entr茅e, un poste de paiement et un terminal de sortie.聽

Le terminal d'entr茅e est le premier point d'interaction avec le client dans sa configuration de base ; il distribue simplement un ticket. Le code-barres du ticket contient des informations cl茅s telles que la date et l'heure d'entr茅e, l'identification de l'entr茅e et l'identification du parking.

脌 la fin d'une p茅riode de stationnement, ce ticket d'entr茅e est utilis茅 par le client 脿 une borne de paiement ou 脿 une sortie pour initier le paiement de la transaction de stationnement.聽

Traditionnellement, les clients utilisent une borne de paiement pour effectuer leur transaction. L'horodateur peut 锚tre situ茅 脿 l'int茅rieur ou 脿 l'ext茅rieur, et peut traiter le paiement des sessions de stationnement, des tickets perdus, des permis, etc. Ces caisses acceptent g茅n茅ralement une grande vari茅t茅 d'options de paiement, telles que les pi猫ces de monnaie, les billets de banque, les cartes de d茅bit et de cr茅dit, le paiement mobile et les validations de stationnement. Une fois le paiement effectu茅 脿 pied 脿 une borne de paiement, le client retourne 脿 son v茅hicule. Lorsqu'il arrive 脿 la barri猫re de sortie du parking, il doit ins茅rer son ticket pay茅.

Cette solution de barri猫re offre quelques alternatives pour le paiement des transactions de stationnement.聽

Le paiement 脿 l'entr茅e fait r茅f茅rence 脿 un syst猫me de parking ferm茅 qui est configur茅 de mani猫re 脿 ce que le client doive payer depuis son v茅hicule 脿 l'entr茅e du parking. Ce type de syst猫me est g茅n茅ralement utilis茅 pour les parkings 茅v茅nementiels ou les parkings dont la structure est plate et gratuite.

Le paiement 脿 la sortie fait r茅f茅rence 脿 un syst猫me de parking ferm茅 configur茅 de mani猫re 脿 ce que le client doive effectuer le paiement depuis son v茅hicule 脿 la sortie du parking. Les clients doivent ins茅rer le ticket de stationnement dans le terminal de sortie qui leur a 茅t茅 remis 脿 l'entr茅e du parking. Le terminal demande alors au conducteur de payer. Certaines organisations choisissent d'avoir un poste de paiement 脿 la sortie de la voie accompagn茅 d'un caissier pour les clients qui souhaitent payer en esp猫ces.

Les PARCS repr茅sentent un investissement substantiel qui promet un retour sur investissement 茅lev茅 avec une maximisation des recettes. Ils sont souvent install茅s dans les a茅roports, les h么pitaux, les stades et les propri茅t茅s commerciales avec des op茅rations de stationnement dynamiques. Cependant, ils peuvent 锚tre install茅s dans des parkings de toute taille, pour autant que le budget le permette.

Gr芒ce 脿 sa sophistication, PARCS peut 锚tre int茅gr茅 脿 une vari茅t茅 de capacit茅s mat茅rielles et logicielles am茅lior茅es, telles que la reconnaissance des plaques d'immatriculation, le "tap-in-tap out", la distribution de tickets sans contact, les paiements mobiles, le service client 脿 distance, les lecteurs HID, RFID et Bluetooth low energy (BLE) 脿 l'entr茅e et 脿 la sortie, et bien d'autres choses encore. Ce syst猫me tend 茅galement 脿 comporter des dispositifs intelligents et connect茅s, qui offrent une multitude d'informations sur les parkings gr芒ce 脿 des donn茅es, des analyses et des rapports.

Andrew Sgorlon

Responsable de l'assistance technique aux ventes, 黑料社区

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