础肠肠别蝉蝉颈产颈濒颈迟茅 : Stations de paiement et kiosques
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Souvenons-nous de cette fois o霉 la personne qui utilisait la borne de stationnement devant vous s'est retourn茅e et vous a demand茅 comment l'utiliser. Probablement le week-end dernier.
Blague 脿 part, les caisses de stationnement (ou kiosques) jouent un r么le essentiel pour permettre 脿 quelqu'un de se garer dans un 茅tablissement. Lorsque la transaction se passe bien, vous 锚tes soulag茅 de ne pas avoir 脿 chercher de l'aide, ou pire, 脿 rester sur place et 脿 bloquer les voitures qui vous suivent. Je sais que vous savez de quoi je parle.
Souvenons-nous d'une fois o霉 vous n'avez pas pu acheter votre place de parking 脿 la borne de paiement parce que vous ne pouviez pas atteindre les commandes ou lire l'茅cran. Peut-锚tre pas vous, mais un certain nombre de personnes, handicap茅es ou non, ne connaissent que trop bien cette exp茅rience. Il n'est pas rare non plus que des personnes handicap茅es soient exempt茅es du paiement des frais de stationnement, alors que le propri茅taire du parking sait pertinemment qu'il n'a pas de borne de paiement accessible sur place.
Cet article a pour but de sensibiliser 脿 l'accessibilit茅 des caisses de stationnement et 脿 ce qu'elle implique. Pour qu'un horodateur soit r茅ellement accessible, il faut que plusieurs parties soient impliqu茅es et que des d茅cisions soient prises 脿 la fois par le vendeur ou le fabricant et par l'exploitant ou le concepteur du b芒timent.
Reconna卯tre que l'accessibilit茅 ne b茅n茅ficie pas uniquement aux personnes handicap茅es. Bon nombre des caract茅ristiques "accessibles" des caisses de stationnement accessibles sont utiles 脿 tout le monde.
Les caisses de stationnement ne sont pas consid茅r茅es comme faisant partie d'un b芒timent physique et le code du b芒timent n'exige pas qu'elles soient accessibles. Alors pourquoi les organisations devraient-elles faire un effort suppl茅mentaire pour les rendre accessibles alors que cela co没terait de l'argent ou repr茅senterait un investissement important ? Vous avez raison, cela co没te de l'argent et cela va co没ter cher, mais vous savez ce qui vous rapporte le plus d'argent, c'est que tout le monde soit capable de payer son parking. Sans parler du fait que l'id茅e de ne pas aller plus loin que le code est en train de devenir obsol猫te.
Si vous travaillez actuellement, par exemple, sur des projets f茅d茅raux ou des installations r茅gies par l', devinez quoi ? Ils sont tenus d'avoir des options de bornes de stationnement accessibles. Par ailleurs, comme de plus en plus d'immeubles sont 茅valu茅s par la - (FRAC), les immeubles dot茅s d'un parc de stationnement devront avoir des caisses de stationnement accessibles, car ils risquent de perdre des points s'ils n'en ont pas. L'茅valuation de la Fondation Rick Hansen comporte une section sp茅cifiquement consacr茅e aux caisses de stationnement accessibles, et les b芒timents y satisfont g茅n茅ralement ou non. C'est peut-锚tre la raison pour laquelle un b芒timent obtient la certification "Accessible" au lieu de la certification "Or". Il faut donc 锚tre pr锚t 脿 recevoir le client lorsqu'il demandera un horodateur accessible, car cela arrivera... 聽
Les caisses de stationnement sont constitu茅es d'une s茅rie de composants interactifs permettant d'effectuer une transaction (par exemple, des touches d'activation, des commandes de s茅lection, un 茅cran avec diverses instructions et invites, un pinpad, un lecteur de cartes, une fente d'insertion pour les pi猫ces et les billets, etc.) Souvent, ces 茅l茅ments interactifs ne sont pas conviviaux ou accessibles, par exemple, les boutons peuvent 锚tre trop petits, difficiles 脿 trouver ou 脿 suivre, les invites sur l'茅cran sont 脿 peine visibles, l'茅cran n'est pas antireflet, il est difficile de retirer sa carte de cr茅dit de la fente d'insertion de la carte - et la liste est longue. 聽
Si les caisses de stationnement appliquaient les r猫gles g茅n茅rales du code de la construction en ce qui concerne les dispositions relatives aux contr么les des b芒timents, les 茅l茅ments interactifs pourraient 锚tre am茅lior茅s. Envisagez de placer tous les 茅l茅ments fonctionnels 脿 une hauteur maximale de 1 200 mm au-dessus du sol fini ou du niveau du sol, assurez-vous que tous les 茅l茅ments fonctionnels sont utilisables avec une force limit茅e ou nulle et qu'ils sont accessibles en utilisant un espace libre au sol d'au moins 800 mm sur 1 350 mm. Allons plus loin et prenons en consid茅ration certains des 茅l茅ments que les crit猫res de l'enqu锚te de l'ACMAR prennent en compte lorsqu'il s'agit de l'accessibilit茅 des caisses de stationnement :
锚tre install茅 dans un endroit s没r et pratique, sur un sol ou une surface plane (non sur茅lev茅 ou desservi par une marche),
锚tre dot茅s d'une signalisation directionnelle s'ils ne se trouvent pas dans la ligne de mire visuelle des places de stationnement,
avoir des caract茅ristiques et des composants de couleur contrast茅e tout en 茅tant de couleur contrast茅e par rapport 脿 son environnement une fois install茅,
avoir un 茅cran sur lequel il est facile de lire les informations (r茅glable, sans 茅blouissement, sans reflet, fort contraste entre le texte et le fond de l'茅cran, bon 茅clairage, etc,)
comportent des instructions lisibles, faciles 脿 lire et 脿 suivre, et
dispose d'une vari茅t茅 de m茅thodes de paiement (carte, esp猫ces, smart pay).
Les options ne s'arr锚tent pas l脿 : les caisses de stationnement peuvent 锚tre encore plus accessibles lorsqu'elles sont abrit茅es, de diff茅rentes hauteurs, dot茅es de fonctions de zoom int茅gr茅es, programm茅es avec des notifications sonores et visuelles, utilis茅es en combinaison avec une vari茅t茅 d'autres options de paiement (en personne, pr茅paiement, etc.), dot茅es d'une assistance virtuelle (communication bidirectionnelle, syst猫mes de relais vid茅o, prises pour casque d'茅coute, options de texte, sous-titrage), et dot茅es d'un 茅ventail de caract茅ristiques tactiles et lumineuses.
D'autres ressources concernant les normes canadiennes qui traitent des dispositions relatives 脿 l'accessibilit茅 des caisses de stationnement sont disponibles :
la , et
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Maintenant que vous connaissez les nombreuses dispositions relatives 脿 l'accessibilit茅 des caisses de stationnement et que vous disposez d'une liste de ressources 脿 consulter, vous n'avez plus d'excuse pour ne pas proposer des options accessibles. Il est temps de prendre de l'avance et de permettre 脿 tout le monde de payer son stationnement. Qu'y a-t-il de mal 脿 cela ?
Il s'agit d'un syst猫me con莽u pour mesurer le niveau d'acc猫s significatif dans l'ensemble d'un environnement b芒ti, y compris des 茅l茅ments tels que les bornes de stationnement qui doivent 锚tre utilis茅es par les occupants tout au long de leurs d茅placements.
Samantha Proulx
CET, RHFAC, BCIN,
脌 PROPOS DE PRECISE PARKLINK
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